摘要：本文通過分析當前路燈系統(tǒng)運行方式中發(fā)生觸電事故的原因，結合多回路剩余電流監(jiān)測儀的功能闡述了如何防止或者減輕因路燈系統(tǒng)漏電事故造成對人體的傷害。

關鍵詞：路燈系統(tǒng)；多回路剩余電流監(jiān)測儀

0：概述

2008年4月12日，廣西百色平果縣民生路農(nóng)貿(mào)市場路口發(fā)生一起路燈電桿漏電事故，一男子觸電身亡，2011年7月24日，河北邢臺沙河市一老人路過路燈電桿時觸電身亡，一參與營救男子受傷，2011年10月13日，廣東佛山三水區(qū)發(fā)生人員觸電傷亡事故，據(jù)調(diào)查事故原因為交通標志牌的螺絲損傷路燈電纜絕緣層，經(jīng)雨水浸泡發(fā)生漏電所致，路燈檢修人員的觸電事故也時有發(fā)生。各個城市的路燈系統(tǒng)一方面給夜間行人帶來了便利，提升了城市品位的同時也帶來了眾多安全隱患，燈桿帶電、箱座漏電、路燈電纜漏電傷人事件時有發(fā)生，也引起了人們的廣泛關注。

1：觸電事故的原因分析

路燈供電電壓為380/220V低壓電纜供電系統(tǒng)，電源一般就近引自公用變壓器或路燈專用變壓器，通過路燈控制箱或者箱變用三相四線低壓線纜或架空線配出，每只路燈控制箱供電半徑小于500米。路燈發(fā)生觸電事故，究其原因，主要在以下幾個方面：

（1）沒有遵守操作規(guī)程，路燈檢修人員人體直接與帶電體部分接觸。

（2）在路燈系統(tǒng)檢修中，安全組織措施和安全技術措施不完善，接線錯誤，造成觸電事故。（3）由于路燈系統(tǒng)管理不當或老化，使絕緣損壞，發(fā)生漏電，人體觸碰漏電路燈/控制箱。（4）高壓線路落在路燈上，在路燈地面造成跨步電壓引起對人體的傷害。

（5）其他偶然因素，如路燈遭受雷擊，對接觸或路燈周邊人員造成人身傷害。

2.解決問題的措施

社會發(fā)展，城市規(guī)模的擴張，道路照明隨著市政道路建設數(shù)量急劇增加，諸多因素造成路燈系統(tǒng)發(fā)生觸電事故的隱患越來越多，在全社會對人身安全越來越重視的今天，如何防止或減輕因路燈系統(tǒng)觸電事故造成對人身的傷害顯得尤為重要。

防止或減輕因路燈系統(tǒng)觸電事故造成對人身的傷害，一是迅速切斷電源，盡量縮短電流通過人體的時間，根據(jù)IEC標準，漏電保護器的額定動作電流不大于30mA，動作時間小于0.1s;二是降低人體接觸點與地之間的接觸電壓，根據(jù)《低壓配電設計規(guī)范》,參照IEC標準規(guī)范規(guī)定，“正常環(huán)境，人身電擊安全電壓限值為50V",根據(jù)不同的環(huán)境，國家標準制定了安全電壓系列，稱為安全電壓等級或額定值，這些二等座指交流有效值，分別為42V、36V、24V、12V、6V等幾種。

根據(jù)路燈系統(tǒng)觸電事故發(fā)生的原因，采取如下措施予以應對：

(1)建立健全安全規(guī)章制度，如安全操作規(guī)程、電氣安裝規(guī)程、運行管理規(guī)程等，并在實際工作中嚴格執(zhí)行。

(2)加強路燈系統(tǒng)管理：定期巡檢、惡劣天氣隨檢工作。定期對系統(tǒng)中的電氣器件進行巡查，對絕緣材料進行絕緣測試。

(3)對既有的路燈系統(tǒng)進行摸排，本著安全的原則，完善路燈的接地系統(tǒng)。

(4)對新建路燈系統(tǒng)，本著安全大于天的原則，接線方式采取TT系統(tǒng)與TN-S系統(tǒng)結合的模式，變壓器及路燈重復接地，線路安裝漏保裝置。

(5)加強民眾的避險意識，涉及雷暴雨天，避免靠近路燈等金屬桿件，避免在大樹下避雨。

3. ASJ60-LD16A剩余電流監(jiān)測儀

3.1.概述

ASJ60-LD16A剩余電流監(jiān)測儀適用于交流額定電壓為400V及以下的配電線路中使用，用于監(jiān)測線路中的剩余電流，作為剩余電流式火災監(jiān)控裝置。也可與低壓斷路器和低壓交流接觸器組成組合式剩余電流保護裝置，用來對電氣線路進行接地故障保護，防止接地故障電流引起的設備損壞和電氣火災事故，也可用來對人身觸電危險提供間接接觸保護。

該產(chǎn)品可應用于石油化工、工業(yè)廠房、大型公建、幼兒園、敬老院等場所的配電箱內(nèi)，也可應用于路燈、庭院燈、景觀燈的配電箱內(nèi)，進行漏電或接地故障監(jiān)測。

3.2.功能特點

?可實時監(jiān)測和顯示TN-S、TT系統(tǒng)配電線路的剩余電流；

?每只監(jiān)測儀最多可監(jiān)測16個回路的剩余電流，剩余電流監(jiān)測范圍為1mA-30A；

?每路剩余電流監(jiān)測均可設置報警值，報警值的設置范圍為1mA-30A。每路剩余電流監(jiān)測可設置為*報警、動作或關閉剩余電流監(jiān)測；

?1路預警繼電器，16路繼電器報警繼電器，每路報警繼電器對應1路剩余電流監(jiān)測，當剩余電流超過設定值時，對應繼電器動作，并可實現(xiàn)自動重合閘功能，重合閘的交數(shù)及間隔時間可設，重合閘功能可關閉；

?2路DI輸入功能，可以用于水浸或其它開關狀態(tài)監(jiān)測；

?具有RS485通訊、4G無線通訊等通訊功能；

?50條事件記錄功能，能夠記錄報警發(fā)生的時間和故障類型；

?自檢功能，按下自檢按鍵可以啟動檢驗儀表自身硬件是否工作正常；

?復位功能，儀表檢測到發(fā)生故障，并在故障排除之后，可以按下復位按鍵，復位儀表。

?消音功能，按下消音按鍵可以消除報警聲。

3.3.應用系統(tǒng)圖

3.4相關標準和地方通告

GB19214-2008/IEC62020：2003《電器附件家用和類似用途剩余電流監(jiān)視器》

GB/T 13955-2017《剩余電流動作保護裝置安裝和運行》

4.結語

近年來在網(wǎng)上搜索關于路燈因下雨漏電，導致觸電事故發(fā)生比比皆是，隨著配電規(guī)范的嚴格要求，隨著路燈事業(yè)的發(fā)展，漏保裝置在路燈配電中的應用將是趨勢。安科瑞ASJ60-LD16A剩余電流監(jiān)測儀可以用于路燈桿的漏電監(jiān)測，搭配脫扣裝置可實現(xiàn)故障線路關斷，保障雨天路過路燈行人的生命財產(chǎn)安全。

參考文獻

[1] 淺析漏電保護開關在道路照明設計中的應用[J]. 城市照明, 2008, 12(3):11-12.

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[3] 吳嗣安. 淺析如何防止或減輕因路燈系統(tǒng)觸電事故造成對人體的傷害[J]. 科學技術創(chuàng)新, 2012(11):65-65.